Normas Free Road 4×4

Use sempre o cinto de segurança. Qualquer indício de mau conservação, troque-o;
Utilizar sempre os cintos de segurança em todos os ocupantes dos veículos;
Cuidado com a bebida alcoólica. Ela diminui a atenção e a velocidade de resposta (reflexo);
Tenha sempre um kit de primeiros socorros;
Nunca faça trilha sozinho;
Antes de sair para uma trilha, sempre deixe família/amigos avisados: local da trilha e pessoas envolvidas;
Participe somente de trilhas e atividades compatíveis com seu nível de preparação;
Mecânica 100% em ordem. Verifique tudo: Motor, cambio, embreagem, freios, direção, elétrica, pneus, etc…
Tenha sempre os equipamentos obrigatórios do veículo: macaco, triangulo, chave de roda, pneu socorro calibrado e do tamanho certo, e extintor de incêndio na validade;
Prenda todos os objetos no interior de seu veículo;
Use equipamento de proteção individual, especialmente quando manusear guincho;
Ao utilizar o guincho:

Os pontos de ancoragem, devem suportar a força do guincho e o peso do veículo;

Use sempre luvas de proteção;

Providencie sempre um peso (tapetes) para colocar no cabo. Em caso de rompimento do mesmo, o efeito chicote será minimizado e direcionado para o solo;

Defina a área de segurança. Somente o operador do guincho e os pilotos dos jeeps envolvidos devem permanecer próximos da operação, no mínimo protegidos pelas portas dos veículos. Os não envolvidos, deverão permanecer no mínimo distantes de cada veículo, a quantidade de metros do cabo do guincho. Somente operar o guincho quando os “espectadores” se afastarem;

Não use o guincho como cinta reboque;

Proteja os pilotos e os para-brisas. Levante sempre os capôs veículos envolvidos na operação;

Todas as observações anteriores também devem ser utilizadas quando da utilização de cintas e cordas.

Nas trilhas, mantenha distância do carro da frente;
Cuide do carro de trás. Olho no retrovisor. Voce é responsável pelo carro de trás. Controle o espaço, evitando que o comboio se separe e que seu companheiro perca o caminho. Ao reduzir sua velocidade, não se preocupe, pois o da frente também o fará, e assim sucessivamente;
Comunicação é fundamental. Fale somente no rádio o necessário e as informações da trilha;
O comboio anda no ritmo do carro mais lento. O mesmo, deverá posicionar-se logo atrás do carro “puxador”;
Respeite as regras de trânsito;
Somente poderão participar das trilhas, veículos com pneus adequados solicitados pela organização e que tenham no mínimo uma cinta e duas anilhas;
Quando em uma passagem difícil, os participantes devem se afastarem o máximo possível, pois o veículo que está em movimento poderá ficar sem controle;
Não ultrapassar no comboio e não sair da “fila indiana” na trilha. Evite descobrir “novos” caminhos;
Preservar ao máximo possível a natureza;
Lixo somente dentro do veículo; Seja sempre gentil com a natureza;
Seguir as orientações dos líderes da trilha;
Comboio sempre unido. Companheirismo e solidariedade são fundamentais. Não deixamos companheiros para trás. Grupo que sai junto, volta junto.
Item especial sobre o excesso de bebidas alcoolicas nas trilha:

Em cada programação do Free Road 4×4 ou em outras atividades de outros clubes em que nossos associados se façam presentes, será escolhida de uma Comissão formada por três membros, que observarão os comportamentos e atitudes dos participantes, referentes a consumo de bebida alcoolica, direção perigosa, decoro e falta de observação às Normas do Free Road 4×4;

Apontado(s) o(s) infrator (es), imediatamente a Comissão fará a retenção do(s) veículo(s), que serão pilotados por outros associados, até o final da programação;

Independente da retenção do(s) veículo(s), o(s) infrator(es) envolvido(s), serão suspensos sumariamente de todas as atividades do Clube pelo período de 60 dias;

Havendo reincidência no mau comportamento, o(s) infrator(es) envolvido(s) serão sumariamente expulsos do Clube, sem direito a recurso ou apelação;

Na hipótese do(s) infrator(es) não aceitar(em) a retenção do veículo, estará imediatamente expulso da programação bem como do Clube sem direito a recurso ou apelação;

Novo associado, somente será admitido no Clube, mediante indicação e apadrinhamento de associado antigo,

que será responsável pelo iniciante durante duas programações, até que seja definitivamente admitido após

Use sempre o cinto de segurança. Qualquer indício de mau conservação, troque-o;

Utilizar sempre os cintos de segurança em todos os ocupantes dos veículos;

Cuidado com a bebida alcoólica. Ela diminui a atenção e a velocidade de resposta (reflexo);

Tenha sempre um kit de primeiros socorros;

Nunca faça trilha sozinho;

Antes de sair para uma trilha, sempre deixe família/amigos avisados: local da trilha e pessoas envolvidas;

Participe somente de trilhas e atividades compatíveis com seu nível de preparação;

Mecânica 100% em ordem. Verifique tudo: Motor, cambio, embreagem, freios, direção, elétrica, pneus, etc…

Tenha sempre os equipamentos obrigatórios do veículo: macaco, triangulo, chave de roda, pneu socorro calibrado e do tamanho certo, e extintor de incêndio na validade;

Prenda todos os objetos no interior de seu veículo;

Use equipamento de proteção individual, especialmente quando manusear guincho;

Ao utilizar o guincho:

Os pontos de ancoragem, devem suportar a força do guincho e o peso do veículo;

Use sempre luvas de proteção;

Providencie sempre um peso (tapetes) para colocar no cabo. Em caso de rompimento do mesmo, o efeito chicote será minimizado e direcionado para o solo;

Não use o guincho como cinta reboque;

Proteja os pilotos e os para-brisas. Levante sempre os capôs veículos envolvidos na operação;

Todas as observações anteriores também devem ser utilizadas quando da utilização de cintas e cordas.

Nas trilhas, mantenha distância do carro da frente;

Cuide do carro de trás. Olho no retrovisor. Voce é responsável pelo carro de trás. Controle o espaço, evitando que o comboio se separe e que seu companheiro perca o caminho. Ao reduzir sua velocidade, não se preocupe, pois o da frente também o fará, e assim sucessivamente;

Comunicação é fundamental. Fale somente no rádio o necessário e as informações da trilha;

O comboio anda no ritmo do carro mais lento. O mesmo, deverá posicionar-se logo atrás do carro “puxador”;

Respeite as regras de trânsito;

Somente poderão participar das trilhas, veículos com pneus adequados solicitados pela organização e que tenham no mínimo uma cinta e duas anilhas;

Quando em uma passagem difícil, os participantes devem se afastarem o máximo possível, pois o veículo que está em movimento poderá ficar sem controle;

Não ultrapassar no comboio e não sair da “fila indiana” na trilha. Evite descobrir “novos” caminhos;

Preservar ao máximo possível a natureza;

Lixo somente dentro do veículo; Seja sempre gentil com a natureza;

Seguir as orientações dos líderes da trilha;

Comboio sempre unido. Companheirismo e solidariedade são fundamentais. Não deixamos companheiros para trás. Grupo que sai junto, volta junto.

Item especial sobre o excesso de bebidas alcoolicas nas trilha:

Apontado(s) o(s) infrator (es), imediatamente a Comissão fará a retenção do(s) veículo(s), que serão pilotados por outros associados, até o final da programação;

Independente da retenção do(s) veículo(s), o(s) infrator(es) envolvido(s), serão suspensos sumariamente de todas as atividades do Clube pelo período de 60 dias;

Havendo reincidência no mau comportamento, o(s) infrator(es) envolvido(s) serão sumariamente expulsos do Clube, sem direito a recurso ou apelação;

Na hipótese do(s) infrator(es) não aceitar(em) a retenção do veículo, estará imediatamente expulso da programação bem como do Clube sem direito a recurso ou apelação;

Novo associado, somente será admitido no Clube, mediante indicação e apadrinhamento de associado antigo,

que será responsável pelo iniciante durante duas programações, até que seja definitivamente admitido após

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